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直线共轭内啮合轮泵


一、特点

   直线共轭内啮合齿轮泵在液压行业被喻为“永不磨损的油泵”,用于高、精、尖液压系统。国际上几大著名公司把它作为品牌产品来开发和推广,以确保在液压行业的领先地位。与叶片泵、柱塞泵相比,直线共轭内啮合齿轮泵具有低噪音、无脉动、长寿命等卓越性能。
 
二、低噪音

   直线共轭内啮合齿轮泵其卓越特性为特殊齿形设计。齿轮齿廊为直线,齿圈齿廊为直线共轭线,工作时几乎没有困油区,即使在高速运转,音频仍平稳平和。
   
  测定方法:无噪音室内
   测定距离:1M
   回转数:1450r.p.m
   粘度:40cst
   油温:50℃
 
三、长寿命

   直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性,内部机械表面及各功能零件之间有一层油腊保护层,几乎没有磨损,即使使用一般液压油,也不易磨损机件。另外,采用双级加压承担压力差的原理,在增加工作压力的同时,也改善了泵的工作条件,延长泵的使用寿命。
四、出油口位置说明

  1、进出油口相对位置可作调整。
  2、进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字“1”来表示,以此为基准。
  3、油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置。
五、液坟泵保养及故障排除

故 障
原 因
处 置
A无油排出 1、回转方向错误
2、泵没有转动
3、吸入管堵塞
4、油箱过滤器堵塞
5、油箱过滤器容量不点足
6、油粘度过高
7、回转数不足
8、吸入管气密封性不良
9、油箱过滤器在油面之上
马上停止,更正电机回转方向,如任其继续转动将使泵磨损烧毁。
修理联轴器
检查吸入管路
清洗过滤器
使用泵公称流量2倍以上过滤器
更换油种,设置加热器
以规定回转数驱动
检查吸入管路
加油至液面计基准线
B杂音大 1、吸入管小,堵塞
2、油箱过滤器堵塞
3、油箱过滤器容量不足
4、油粘度过高
5、用双联泵时,吸入管错误
6、吸入管吸入空气
7、泵油封吸入空气
8、油箱内有气泡
9、油面过低
10、联轴器发出异音
11、超过规定回转数
12、超过规定压力
13、轴承磨损
14、泵破损
吸入真空度应在20mmHg以下
清洗过滤器
使用泵公称流量2倍以上过滤器
更换油种,设置加热器
修理配管
注油于吸入管,查出不良处并修理
检查轴心是否对准
检查回油管配置
加油至液面计基准线,双联泵不可分别使用不同油箱
联轴器破损换新,轴心对准不良重心装配
检查回转数
检查压力计
修理泵,确认轴心是否对准
更换泵
C油量不足 1、无油排出
2、吸入真空度大,因吸入空气引起空蚀现象
3、转子磨损,内部泄漏大
4、泵油盖上紧不良
5、油粘度过低
参照A项
检查吸入油滤、油网及配置(尽量用软管或直管)
修理泵
以扭力扳手正确上紧
更换油种
D密封圈处漏油 1、密封圈破损
2、内部漏洞多
更换轴封
修理泵,检查油的粘度
 
 


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